退票！“正式告别”

主要观点总结

本文报道了中国东航与一二三航合并运行的消息。中国东航发布通告，自9月22日起将一二三航合并运行，这意味着一二三航正式退出民航市场。合并后，中国东航将加大对国产民机运营的重视，并制定了相关客票退改规定以保障已购买一二三航航班旅客的合法权益。此外，公开资料显示一二三航近年来持续亏损，中国东航吸收合并一二三航是为了优化公司管理架构、提升效率、降低成本，并将ARJ21机队纳入大机队统一运行。

关键观点总结

关键观点1: 中国东航与一二三航合并运行

中国东航发布通告，自9月22日起将一二三航合并，一二三航正式退出民航市场。

关键观点2: 客票退改规定的实施

为保障已购买一二三航航班旅客的合法权益，中国东航制定了相关客票退改规定，适用出票日期为9月21日之前，且客票至少含有一个未使用航段由原一二三航实际承运的航班。

关键观点3: 一二三航的财务状况及运营情况

一二三航近年来持续亏损，且截至2024年6月30日的净资产为-0.89亿元。中国东航吸收合并一二三航的目的是优化公司管理架构、提升效率、降低成本，并将ARJ21机队纳入大机队统一运行。

文章预览

【导读】自9月22日起，中国东航与一二三航合并运行             中国基金报记者 闻言             9月22日，中国东航发布《关于一二三航旅客客票特殊处理的通告》称，自9月22日起，中国东航与一二三航合并运行。             这意味着，一二三航正式告别民航市场。中国东航此前公告称，一二三航作为被吸收合并方，将被依法注销登记。             据悉，中国东航欲借此加大对国产民机运营的重视。截至9月20日收盘，中国东航的总市值为789.1亿元。 发布客票特殊处理通告             中国东航最新通告显示，由于实际承运人发生变更，为了保障已购买一二三航航班旅客的合法权益，中国东航特别制定了相关客票退改规定。 一二三航旅客客票退改规定的适用出票日期为9月21日（含）之前，适用航班条件为客票至少含有一个未使用航段由原 ………………………………