主要观点总结
中国能建承建的乌兹布哈拉风电项目最后一套风机叶片安全抵达赞克尔迪风电现场,完成了项目全部机组运输工作,为并网发电打下了坚实基础。该项目是单体运量最大、物流条件最为复杂的单体项目之一。
关键观点总结
关键观点1: 项目进展顺利
乌兹布哈拉风电项目的最后一套风机叶片安全抵达风电现场,项目全部机组运输工作圆满完成,成功实现了项目又一重大合同节点。
关键观点2: 项目规模与特点
乌兹别克斯坦布哈拉风电项目是中亚地区正式启动建设的单体最大风电项目。机组总计超大件1422件,机舱本体重达125吨,叶片长度超过84米,塔筒单个最重93吨,最大直径达到4.8米。
关键观点3: 运输挑战与突破
项目团队在运输过程中经受了恶劣天气、路况差、项目工期紧等多重考验。整个项目机组分别从多个中国地点出发,历经最长约5000公里的陆路运输,跨域中哈、哈乌两道海关。
关键观点4: 项目影响与贡献
项目投运后将极大提高当地供电能力,改善当地电力结构,助力乌兹别克斯坦政府实现2030年国家新能源战略目标。
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11月14日,由中国能建承建的乌兹布哈拉风电项目的最后一套风机叶片安全抵达赞克尔迪风电现场,标志着项目全部机组运输工作圆满完成,成功实现了项目又一重大合同节点,为项目并网发电打下坚实基础。 合影 乌兹别克斯坦布哈拉风电项目机组总计超大件1422件,机舱本体重达125吨,叶片长度超过84米,塔筒单个最重93吨,最大直径达到4.8米。整个项目机组分别从中国包头、酒泉、巴彦淖尔等多地出发,历经最长约5000公里的陆路运输,跨域中哈、哈乌两道海关。在运输过程中,项目团队经受了恶劣天气、路况差、项目工期紧等多重考验,堪称风电机组陆运史上运量最大、物流条件最为复杂的单体项目之一。 项目现场 由中国能建国际集团、中电工程国际公司、浙江火电、华北院共同承建的乌兹别克斯坦布哈拉1GW风电项目是中亚地区正式启动建设
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