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文章信息 第一作者: 田乐乐 通讯作者:赵时真 副研究员 通讯单位:中国科学院广州地球化学研究所 https://doi.org/10.1021/acs.est.4c04378 亮点 • 阐明了轮胎添加剂在城市大气中的赋存、时空分布和气 - 粒配 分 行为,发现气态浓度占比不容忽视。 • 证实了轮胎磨损颗粒对珠江三角洲主要城市 PM 2.5 的贡献 >10% ,提示机动车非尾气排放对于重点城市大气 P M 2.5 防治的重要性。 研究进展 轮胎磨损颗粒(TWPs)是由于轮胎胎面在道路表面的滚动摩擦而产生,因其大量排放和潜在毒性受到广泛关注。轮胎磨损相关化学品(TWCs)主要指通过轮胎磨损释放的轮胎橡胶添加剂等化合物,已在各环境介质中广泛检出,其中许多被证实具有一定毒性。气-粒配 分 在污染物的大气环境行为中起关键作用,可影响污染物的干湿沉降、远距离传输和进入人体的途径。然而
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