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编辑 | 廖一帆 报道 | 新零售参考 身处退市危机中的广汇汽车没有迎来转机,历经长达19个交易日的奋力挣扎,广汇汽车最终未能逆转颓势,“生死保卫战”以遗憾落败告终。 7月17日,广汇汽车 (0.780, -0.09, -10.34%)(600297.SH) 、广汇转债 (45.767, -11.44, -20.00%)(110072) 竞价双双跌停。广汇汽车封单金额超12亿元,广汇转债封单金额超2亿元。 《上海证券交易所股票上市规则》里规定,在上海证券交易所仅发行 A 股股票的上市公司,如果公司股票连续 20 个交易日的每日股票收盘价均低于人民币 1 元,公司股票可能被上交所终止上市交易。 此前,广汇汽车股价已连续19个交易日低于面值,即将触发面值退市条款,同时将成为史上锁定面值退市时,市值最高的公司。 实际上,自6月20日收盘价跌破1元大关后,为避免“面值退市”,广汇汽车曾数度采取行
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