广州车展热闹不起来了

主要观点总结

本文围绕广州车展展开，描述了各家车企的展位情况、新车发布、技术展示以及市场策略。文章提到新能源依旧是重点，华为、小米等科技企业在车展上展现了强大实力。传统车企在智能化方面加速追赶，但面临供应链压力和销量焦虑。同时，车企纷纷出海寻求增量市场。文章分析了车企的竞争态势和焦虑情绪。

关键观点总结

关键观点1: 广州车展作为年度收官之战，反映了车企的展台情况与市场竞争态势。

文章详细描述了广州车展上各家车企的展位情况，包括新车的发布、技术展示以及市场策略。

关键观点2: 新能源仍是重点，华为、小米等企业表现强劲。

文章提到新能源依旧是车展的重点，华为、小米等科技企业在车展上展现了强大实力，如小米SU7 Ultra原型车的发布和鸿蒙智行的展示。

关键观点3: 传统车企在智能化方面加速追赶，采用自研和外采相结合的方式。

文章指出传统车企在智能化方面正在加速追赶，纷纷推出智驾方案。他们采用自研和外采相结合的方式，以期快速补足智能化的缺位和落后。

关键观点4: 车企面临供应链压力和销量焦虑，开始布局增程车型和出海市场寻求增量。

文章提到车企面临供应链压力和销量焦虑，开始布局或计划布局增程车型以寻求更多的增量。同时，海外市场成为各家车企寻求销量增量的一大重要布局。

文章预览

将投中网设为“星标⭐”，第一时间收获最新推送 实则暗流涌动。 作者丨肖漫 沈达炜 来源丨虎嗅APP 作为年度车市的收官之战，广州车展如同一面镜子，照出各家车企的高光、黯淡、无奈以及落寞。 与近年来车展的情况大致相同，新能源依旧是此次车展的重点关注对象。广汽集团、比亚迪两家广东企业在主场包下一整层展位，声势浩大；小米、乐道、翼真等品牌首次亮相广州车展；大浪淘沙，还有13个品牌悄悄缺席。 虽然本届车展重磅首发的新车数量有所减少，但不意味着各家车企无牌可打，大家纷纷在智能化等方面进行着明争暗斗。众多车企展示了其端到端大模型、新技术、新品牌的最新成果。 热闹不起来的车展，实则暗流涌动。 华米抢风头，新势力静悄悄 尽管广州车展热度锐减，但小米和华为依旧占据了绝对的流量优势。 自带“流量圣体 ………………………………