主要观点总结
上海动物园交通枢纽试运营,包括五条公交线路,提供公共厕所,方便乘客换乘。道路状况改善,安全性提高。未来规划包括开放地下停车场以缓解周边小区夜间停车难和动物园游客停车问题。
关键观点总结
关键观点1: 上海动物园交通枢纽开启试运营
盼了整整10年的上海动物园交通枢纽终于开始试运营,包括五条公交线路,方便大家停靠换乘。
关键观点2: 枢纽站设施及客流情况
枢纽站提供了公共厕所,上午8点半以后客流明显增多,许多乘客表示现在太方便了,能从地铁口直接穿过来坐公交。
关键观点3: 道路状况改善
上海动物园周边的道路状况明显改善,公交车不再停靠在道路上,减少了道路拥堵和危险。
关键观点4: 地下停车场规划
上海动物园交通枢纽地下规划有181个小车停车位,未来将为周边停车难的小区提供错峰停车服务,缓解周边小区夜间停车难和动物园游客的停车困扰。
关键观点5: 市民反馈与期待
市民对上海动物园交通枢纽的试运营表示满意,同时也希望相关部门在未来处理百姓问题时能更及时有效。
文章预览
盼星星,盼月亮,盼了整整10年的 上海动物园交通枢纽 终于在上个周末开启试运营了! 清晨5点,虹桥路2360号的枢纽站大门一开,五条公交线路——721路、1207路、新泾1路、748路、328夜宵线,都纷纷驶入这里,方便大家停靠换乘。 巴士三公司四车队副队长张浩锋很早就赶到现场,忙前忙后地查看站台标示牌、显示屏等设施是否运转正常。他告诉记者,748路在高峰时段大约10分钟一班,低谷时段大约20分钟一班;夜宵线则是45分钟左右一班,从晚上10点40分一直持续到次日的3点40分。而且,枢纽站还贴心地提供了公共厕所。 上午8点半以后,客流明显增多。有从地铁10号线2号口出来的乘客,直接就能进入枢纽站台换乘公交;也有在附近老站台看到站点搬迁通知后,寻着过来的市民。许多乘客都说,现在太方便了,能从地铁口直接穿过来坐公交,不用再在
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