“云擎号”下穿机场跑道

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“2号下穿通道左线385环顺利推进，管片拼装完成！”3月4日晚8时许，随着监控室传来播报，广州白云国际机场2号、3号下穿通道工程“云擎号”盾构机成功穿越东一跑道。至此，民航建工与隧道局联合体项目团队完成了盾构机下穿白云机场东飞行区全部跑道任务，进入贯通最后冲刺阶段。 广州白云国际机场2号、3号下穿通道工程，是国内首次采用盾构法穿越既有运营中的飞机跑道的项目，也是中国民航史上技术最为复杂、施工难度最大、持续时间最长、运行影响最大的不停航施工项目。该项目需下穿白云机场长3800米、宽60米的东飞行区东一、二跑道，跑道均为混凝土道面，承载着大量航班起降任务。跑道下方地质条件复杂，存在多种类型的软弱地层，且地下水位较高，盾构施工面临较大风险。 2024年底，盾构机成功穿越东二跑道。为响应广东省机 ………………………………