品牌观察：业绩大跳水，“电驴一哥”雅迪跌落神坛？

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近日，“电驴一哥”雅迪发布业绩预告，预期 2024 全年净利在 12 亿元至 14 亿元之间，而 2023 年的数据为 26.4 亿元，同比接近“腰斩”，这也是雅迪五年来首次业绩下滑。 作为国内电动自行车首家上市公司，号称全球累计销量超 1 亿台、国内每 3 人就拥有 1 辆的雅迪控股为何突遭“滑铁卢”？ “换车潮”退去，业绩急转直下 放眼电动自行车行业， 2018 年新国标推出，规定自 2019 年 4 月 15 日起强制执行， 2022 年至 2025 年为过渡期。这一政策催生了一轮巨大的“换车潮”，也成为雅迪发展历程中的关键助推器。 据相关数据， 2018 年后中国电动自行车的产量开始扶摇直上。 2021 年相关产品的产量达 4551 万台，创历史新高； 2022-2023 年电动自行车迎来换车高峰，全国销量达到 5100-5500 万台。 凭借着低价策略、先发优势的雅迪就是此轮增长红利的最大赢家 ………………………………