常州大学《Carbon》：功能化多孔导电碳层提高了锂离子电池LiFePO4正极材料的低温性能

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1 成果简介  磷酸铁锂（LiFePO4）结构稳定、成本低、安全性高，因此已被成功利用。 然而，缓慢的扩散动力学和较低的电导率抑制了低温下的速率容量和长期循环性，造成了严重的容量衰减问题。 为了解决这些问题， 本文，常州大学《Carbon》期刊 发表名为”Functionalized porous conductive carbon layer improves the low-temperature performance of LiFePO4 cathode material for lithium-ion batteries“的论文 ，研究 通过溶胶-凝胶法结合高温煅烧路线合成了一种精心设计的三维多孔结构 LFP@NS 。 此外，硫脲中的氮和硫可被诱导进入碳基质，从而 产生更多的缺陷和活性位点。 同时，N、S 共掺杂碳基质可形成锂离子的连续迁移通道，从而促进锂离子的扩散动力学和导电性。 所制备的 LFP@NS-2 样 品在室温（RT）下的放电容量为 158.5 mAh g-1，在1C下的放电容量为 101.3 mAh g-1（在 -20 ℃），并表 ………………………………