主要观点总结
本文介绍了中油工程建设广西石化炼化一体化转型升级项目的进展，特别是其中最重、最高的塔器——2号丙烯塔的成功吊装情况。第一建设公司承担了该项目的两个吊装标段，共包括37台设备和超过两百框管廊模块的吊装任务。通过使用单主机抬吊递送法工艺，成功实现了精准就位，展现了公司雄厚的吊装技术实力和出色的组织能力。
关键观点总结
关键观点1: 广西石化炼化一体化转型升级项目最重、最高的塔器——2号丙烯塔成功吊装。
塔器高达103.8米，最大直径8.8米，吊装载荷2180吨，是第一建设公司承担的该项目中最重的塔器。
关键观点2: 第一建设公司共承担两个吊装标段，包括37台设备和超过两百框管廊模块的吊装任务。
通过不断的技术创新和管理创新，公司成功完成了任务，展现了其大型设备吊装运输的能力和实力。
关键观点3: 使用单主机抬吊递送法工艺成功实现精准就位。
该工艺体现了第一建设公司在吊装技术方面的专业性，也展现了公司在大型设备吊装方面的出色组织能力。
关键观点4: 第一建设公司大型设备吊装运输分公司在人才培养和品牌培育方面的努力。
公司注重复合型技能人才的培养，通过推行起重工和起重机驾驶员一人“双证”管理，降低了人工成本，实现了提质增效。
文章预览
中油工程建设第 5016 篇文章 8月2日，由CPECC第一建设公司承担的广西石化炼化一体化转型升级项目（简称广西石化转型升级项目）最重、最高塔器——120万吨/年乙烯2号丙烯塔，历时2小时43分，成功吊装就位，为项目安装工程全面展开创造了有利条件。 广西石化炼化一体化转型升级项目主要包括120万吨/年乙烯装置和配套炼油改造生产装置，是集团公司落实“一带一路”倡议，建设西部陆海新通道，推进炼化业务高质量发展的重大项目，也是集团公司推动“减油增化”调结构的战略性项目。第一建设公司共承担了该项目2个吊装标段，包括37台设备和200余框管廊模块。 丙烯塔吊装现场 2号 丙烯塔高103.8米、最大直径8.8米，吊装载荷2180吨，是广西石化转型升级项目3台千吨级以上塔器中单体最重、最高的塔器，由CPECC第七建设公司制造。 丙烯塔的成功
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