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MSC呼吁IMO建立“符合净零目标”的监管框架。 9月23日,在纽约联合国总部举行的联合国全球契约(UNGC)未来海洋高级别会议上,来自航运、港口、能源公司和银行等领域的商界领袖,共同呼吁国际海事组织(IMO)成员国支持全球监管框架,以加快全球航运业到2050年实现净零排放的目标。 包括地中海航运(MSC)首席执行官Soren Toft在内的大型航运公司的首席执行官们,再次联合呼吁IMO同意并实施有效的法规,以缩小传统 船用 燃料 和净零温室气体船用燃料(包括生物和合成液化天然气)之间的价格差距。目前,低排放燃料比传统燃料贵2-5倍。 MSC首席执行官Soren Toft 国际海事组织海洋环境保护委员会(MEPC)于9月底召开会议,计划进一步完善全球燃料标准和碳/温室气体定价的不同建议,包括如何收费、由谁收费以及哪些燃料被认定为低碳燃料/温室气
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