主要观点总结
全国铁路发售春节假期火车票，针对热门线路抢票问题，央视记者采访了铁路12306科创中心负责人及铁科院电子所副所长，回应了旅客关心的八个问题。重点包括铁路12306与抢票软件无合作、抢票软件的高频刷票行为能被识别并拒绝、加速包是忽悠人的噱头、成功率没有依据、“买长乘短”、“买短乘长”的风险和不合理性，以及第三方平台存在的风险等。
关键观点总结
关键观点1: 铁路12306与“抢票软件”无合作
一些“抢票软件”虚假宣传与铁路12306合作，但实际上从未有任何合作。
关键观点2: 抢票软件的高频行为被识别并拒绝
在铁路系统风险防控下，抢票软件的高频刷票行为会被识别并拒绝，影响其购票成功率。
关键观点3: 加速包是营销噱头
抢票软件的加速包功能实际上并无作用，只是忽悠旅客的营销手段。
关键观点4: 抢票软件的成功率没有依据
抢票软件宣传的成功率没有任何依据，仅是营销手段。
关键观点5: 第三方平台存在的风险
第三方平台在购票过程中存在附加费、捆绑销售服务等“陷阱”，还可能泄露个人信息。
文章预览
今天（1月21日）起，全国铁路开始发售2月4日春节假期最后一天的火车票，节后售票高峰预计将延续一周左右。 针对部分热门线路开售即候补，第三方平台宣称抢票软件可以和旅客拼手速等问题，总台央视记者采访了铁路12306科创中心相关负责人，铁科院电子所副所长阎志远，就旅客关心的八个方面的问题，进行了有针对性的回应。 问题一：铁路12306与“抢票软件”有没有合作？ 一些“抢票软件”在其相关页面和功能介绍中大量设置12306字样，让旅客误以为其与铁路12306平台有合作，票额有保证。实际情况是， 12306平台从未与任何第三方平台机构有合作 ，也未将票额分配给任何第三方平台发售，也没有与任何第三方平台进行数据链接。 问题二：“抢票软件”比普通旅客“手快”吗？ “抢票软件”吹嘘能凭借技术优势，可以比普通旅客“手快”，购
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