德赛西威“补血”45亿，“中间商”角色增长问题待解

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【摘要】 2024年9月7日，德赛西威发布《 2024 年度向特定对象发行  A 股股票预案》，这也是继 2017年上市后 其在二级市场的首次定增。 定增金额大不仅与德赛西威的三个项目所需资金有关，也离不开过去几年逐渐积累的经营压力。 其中，净利润率与销售毛利率不断下降，尽管前者在上半年有所回正，但仍与前几年差距明显。 此外，不断积压的存货导致了不断增大的存货跌价准备。 除经营挑战外，汽车电子尤其是智能座舱市场正面临残酷竞争，当德赛都开始定增决战下一程的时候， “中间商”角色如何寻求新一轮增长就成为了各家都需要考虑的问题。 搜索添加芯流微信 Aristodemus0403，深入交流更多汽车行业新进展（不建群），市场与项目咨询、人才服务、决策研判。 以下是正文： 01 计划定增 45 亿 IPO后的很长一段时间里，德赛西威都没有进行股 ………………………………