主要观点总结
梅赛德斯-奔驰集团计划在中国市场投入超过140亿元，以加快本土化和电动化进程。奔驰透露了其在中国的电动化规划，包括新车型的生产和投放市场。中国正在引领全球汽车产业的电动化转型，而奔驰等企业在中国的电动化转型中取得了良好成果。此外，奔驰还宣布了其他投资项目和生产计划，以进一步推动其在中国的业务发展。
关键观点总结
关键观点1: 加大在华本土化与电动化力度
奔驰计划与中国合作伙伴投资超140亿元，以加快本土化与电动化进程，并丰富在中国的新能源车型阵容。
关键观点2: 奔驰的电动化规划
奔驰将投产专为中国客户量身定制的全新纯电长轴距CLA车型、长轴距GLE SUV新车型，以及基于VAN.EA平台的全新纯电MPV。同时，奔驰方面称未来轻型商务车所有新的中、大车型都将基于模块化、可扩展的VAN.EA电动化平台。
关键观点3: 中国市场的重要性
中国正在引领全球汽车工业的电动化转型，德国车企巨头在中国的电动化转型中收获颇丰。与此相对，部分欧洲市场的电动化转型面临困境。
关键观点4: 奔驰的投资策略
奔驰将投资部分资金支持福建奔驰汽车有限公司生产全新纯电MPV。此外，奔驰还将向中国市场提供其自主开发的全新架构MB.OS，计划在2025年跟随MMA平台全新车型首发。
关键观点5: 中国新能源汽车市场的发展
中国新能源汽车市场渗透率不断提升，7月新能源汽车渗透率突破50%。奔驰等车企在中国市场的电动汽车销量增长迅速，凸显中国市场在电动化转型中的重要作用。
文章预览
【导读】加大在华本土化与电动化力度，奔驰拟与中国合作伙伴投资超140亿元 中国基金报记者 邱德坤 汽车工业驶向电动化，燃油车时代的车企巨头坐不住了。 9月4日晚间，梅赛德斯-奔驰集团（以下简称奔驰）官宣，计划与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元，以此加快在中国市场的本土化与电动化进程。 今年初至今，奔驰、大众、宝马相继官宣加码中国市场。除了投入巨额资金之外，这些车企大都提及与中国车企合作，比如奔驰提及北汽集团、大众提及小鹏汽车。 “中国市场是我们电动化转型和科技创新的重要驱动力。”奔驰董事会主席康林松近日表示，奔驰一直致力于在中国长期投入，深度参与并助力中国汽车产业升级。 业内人士介绍，中国正在引领全球汽车工业电动化转型，德国车企巨头也在中国的电动化转型中收获颇丰，反而是其在
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