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“要么拥抱端到端,要么几年后离开智驾行业。”自动驾驶之心的首个面向工业级的端到端课程即将开课啦!三个月,搭建自己的端到端模型。 特斯拉率先吹响了方案更新的号角,无论是完全端到端,还是专注于planner的模型,各家公司基本都投入较大人力去研发,小鹏、蔚来、理想、华为都对外展示了其端到端自动驾驶方案,效果着实不错,非常有研究价值。 为什么需要端到端? 首先我们聊一下当前的主流自动驾驶方案,主要核心部分包括:感知模块、预测模块、规控模块。每个模块相对独立,感知模块给预测模块提供动静态障碍物信息;预测模块为规控模块提供规划的参考,规划再转换为控制指令。从传感器端到控制端,需要多个功能支持,这就不可避免导致了累积误差,一旦碰到问题,需要整个pipeline做分析。而且每个模块的优化,并不能
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