文章预览
本文来源:汽车公社( ID:iAUTO2010) 在刺激汽车消费这一块,上周国家又升级了以旧换新政策,补贴力度翻倍 。 不过在汽车依以旧换新政策中,政策对旧车的定义做出了明确说明,即个人报废乘用车条件限定在国三及以下(2011年6月30日前)排放标准燃油车,和2018年4月30日前注册登记的新能源车。 换句话说,就是 国家支持和鼓励13年车龄的油车和6年车龄的新能源车主动报废,去换新车领补贴。 一时间,“电车开6年就报废”的言论在社交平台上发酵,再一次引发油车阵营和电车阵营的激烈对抗。甚至有观点认为,从国家层面就已经承认了,电车的使用寿命就是比油车低一半,背后的目的就是不断加快新产品迭代和更换需求,扩大内需,拉动汽车产业发展。 其实关于电车报废的建议,并不是这次刺激汽车消费政策提出来的。早在今年4月,商务部
………………………………