主要观点总结
本文介绍了动力电池企业间的快充竞争态势,重点介绍了上汽通用与宁德时代推出的6C超快充磷酸铁锂电池。该电池能在10分钟内充满电,续航增加200公里以上。目前,该电池正在启动量产准备,计划明年在一款纯电动车型上装车。文中还提到了其他企业如亿纬锂能、宁德时代、比亚迪等也在快充电池领域取得了进展。
关键观点总结
关键观点1: 上汽通用与宁德时代推出6C超快充磷酸铁锂电池
该电池采用多项技术提升电化学反应效率和充电效率,能在10分钟内充满电,续航增加200公里以上,目前正在启动量产准备。
关键观点2: 动力电池快充倍率不断升高
从3C、4C、5C到6C,动力电池充电倍率不断刷新纪录,产品迭代速度加快。
关键观点3: 其他企业也在快充电池领域取得进展
亿纬锂能、宁德时代、比亚迪等企业纷纷发布快充电池新品,竞争日益激烈。
关键观点4: 快充电池的市场影响
快充电池的发展被视为磷酸铁锂市场份额的竞争,同时也影响了动力电池市场的格局和企业的竞争策略。
文章预览
动力电池企业“卷快充”之势猛烈,5C电池尚未普及,6C电池即将到来。 9月25日,上汽通用官微发布消息称, 上汽通用汽车联合宁德时代推出6C超快充磷酸铁锂电池,明年起在新升级的奥特能准900V高压电池架构投入使用。 C是指电池充电倍率,6C表示电池能够在六分之一小时,即10分钟内充满电。上汽通用称,该电池充电5分钟号称续航增加200公里以上。 但目前,上汽通用没有披露该款快充电池的首发车型以及该车型的续航里程等信息。宁德时代暂未就该款动力电池的相关信息作出回应。 据悉,该电池采用“超电子网正极技术”,提升电化学反应效率,增强充电效率;还配有“第二代石墨快离子环技术”“超高导电解液配方”“纳米级超薄 SEI 固体电解质界面膜”“优化的高孔隙率隔离膜”。 该款电池的电芯部分由上汽通用与宁德时代共同开发,电
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