增程，新能源汽车公司都在吃的「后悔药」

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出品 / 电厂（ID: wonder-capsule） 作者 / 花子健  在极氪和阿维塔之后，小鹏汽车9月13日宣布将拥抱增程技术，并且最快在今年的“1024科技日”上就会对外展示小鹏的增程路线规划。而在未来两年，选择坚持纯电动汽车路线的主流品牌可能只剩下两家——特斯拉和蔚来。 当零跑汽车借助增程式电动车型起死回生，油箱就成为了造车新势力扭转销量不力的魔法棒。2023年3月1日，零跑汽车第一款增程车型零跑C11上市；6个月后，零跑C01增程版上市。 在零跑2023年交付的14.42万辆汽车中，73.5%来自C系列，其中C系列中又有76.4%来自更早增程化的零跑C11。销量增长带动了零跑汽车首次实现全年毛利率转正。2024年8月，零跑交付超过3万辆，和问界相差无几。今年前8个月的交付量只比2023年全年少大约6000辆。 零跑汽车是今年中国新能源汽车市场产品结构变化的一个缩 ………………………………