合资品牌发起猛烈反攻！大众周销量突破5.5万辆创新高

主要观点总结

11月第四周，合资品牌与自主品牌在中国汽车市场均发起猛烈反攻，销量均有所上涨。其中，大众、丰田、本田、日产、BBA、别克等品牌周销量环比上涨超10%。在车型榜上，新能源车占据主导地位，尤其是比亚迪的多款车型表现突出。同时，部分自主品牌的销量也创历史新高。

关键观点总结

关键观点1: 合资品牌销量上涨

大众、丰田、本田、日产、BBA、别克等合资品牌周销量均环比上涨超10%，其中大众销量环比上涨11%，创历史新高。

关键观点2: 自主品牌表现强势

吉利、长安、奇瑞、哈弗、捷途等自主品牌的销量均创历史新高，其中吉利和长安的销量环比大涨。

关键观点3: 车型榜新能源车占据主导

在TOP20车型榜中，新能源车占据12款，其中6款来自比亚迪。部分新能源车型销量环比出现微降，但也有车型如小米SU7销量环比增幅近40%。

关键观点4: 部分车型销量突出

大众旗下的朗逸、速腾、帕萨特等车型销量环比均上涨超10%，且均进入车型周销量榜前20。吉利旗下的星越L和星瑞销量环比大涨，首次进入榜单前十。小鹏周销量环比大涨30%，首次突破9000辆。

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作者 ｜ 李艳娇 11月第四周（11.25-12.1）合资品牌发起猛烈反攻，大众、丰田、本田、日产、BBA、别克品牌周销量均环比上涨超10%。 其中，大众周销量环比上涨11%，突破5.5万辆创历史新高，旗下朗逸、速腾、帕萨特、迈腾四款车销量环比均上涨超10%，且均进入车型周销量榜前20。 本田周销量大涨34%，达2.4万辆，再次进入品牌榜前五。同时，宝马和奔驰周销量环比均大涨超20%。 在合资品牌发起反攻之时，自主品牌也毫不示弱，吉利、长安、奇瑞、哈弗、捷途和小鹏、零跑周销量均创历史新高。 #01  车型榜：朗逸重回前五，元PLUS首次跌落前十 与第三周相比，11月第四周海鸥销量环比下滑2.8%，达到稳居中国汽车周销量榜首位。 在Model Y降价1万元后的第二周，Model Y周销量环比大涨16.9%，再次突破万辆，位居榜单第二。位居第三的秦L销量与第三周基本持平 ………………………………