主要观点总结
佛山地铁三号线在建段正式开通初期运营，该线路南起镇安站北至佛山大学站，全长25.85公里。采取分段同时开通运营模式，首通段已于2022年12月28日开通。此次开通强化了与广佛线、二号线的组网运行，为市民提供新的公共交通出行选择。中国铁建各参建单位在施工过程中全面推行标准化施工，遇到难题通过技术创新解决。佛山地铁三号线在建段将是首条与广湛高铁“牵手”的地铁线，实现无缝换乘，推动国家综合交通枢纽建设。
关键观点总结
关键观点1: 佛山地铁三号线在建段正式开通运营。
该线路全长约25.85公里，分段开通运营。
关键观点2: 中国铁建各参建单位采取标准化施工。
通过技术创新解决施工中的难题，确保工程质量和安全。
关键观点3: 佛山地铁三号线与广佛线、二号线的组网运行得到强化。
为市民提供了新的公共交通出行选择。
关键观点4: 佛山地铁三号线在建段将是首条与广湛高铁“牵手”的地铁线。
实现无缝换乘，推动国家综合交通枢纽建设，促进四网融合发展。
文章预览
8月23日 由中铁十一局、中铁十四局 中铁十九局、 中铁二十五局、中铁城建 铁建装备等单位参与建设的 佛山地铁三号线在建段 正式开通初期运营 佛山地铁线网示意图 佛山地铁三号线，在建段南起镇安站、北至佛山大学站，全长约25.85公里，共设15座车站。此次采取“分段同时开通运营”的模式，即同步开通运营镇安站—中山公园站区段，联和站—佛山大学站区段。首通段(顺德学院站—镇安站)已于2022年12月28日开通运营。此次在建段与首通段贯通运营后，强化了三号线与广佛线、二号线以及广佛南环城际组网运行，为沿线市民提供了公共交通出行新选择。 佛山地铁三号线施工现场 开工建设以来，中国铁建各参建单位施工过程中全面推行标准化施工，坚持创新驱动，认真落实、实施精细化管理，安全、质量、进度、环保、文明施工有序可控，为地
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