车市迎来换新潮

主要观点总结

本文主要报道了广东深圳比亚迪汽车海洋网粤星店销售情况，介绍了随着新一轮以旧换新政策的实施，汽车市场提前回暖的现象。比亚迪新能源汽车销量增长，消费者积极参与以旧换新。汽车厂商和销售门店提供配套服务，助力政策效应加快释放。深圳新能源汽车保有量增加，超充站等配套设施建设也取得了进展。

关键观点总结

关键观点1: 汽车市场提前回暖

由于新一轮以旧换新政策的实施，原本在春节前后应该是淡季的汽车市场却提前回暖。

关键观点2: 比亚迪新能源汽车销量增长

比亚迪新能源汽车的销量在增长，部分客户从燃油车置换新能源车，以旧换新政策的鼓励和客户对新能源车的认可共同推动了销量的增长。

关键观点3: 政策加力扩围，鼓励消费者换新

政府出台汽车置换更新补贴细则，鼓励消费者尽快换新，并推出相关优惠政策，使得不少消费者选择将燃油车置换为新能源车。

关键观点4: 配套设施服务助力政策效应释放

汽车厂商和销售门店提供配套服务，如免费检测评估、线下报废、换新申请等服务，并同步给予补贴，助力政策效应加快释放。

关键观点5: 深圳新能源汽车保有量和配套设施建设取得进展

深圳新能源汽车保有量已超百万辆，超充站等配套设施建设也取得了显著进展，为新能源汽车的普及和发展提供了有力支持。

文章预览

“周末每天要接待60—70批客户，其中10％左右能当场下单。”广东深圳比亚迪汽车海洋网粤星店内，每辆展车前都围着参观、咨询的人，销售经理王晓毅介绍，近半个月，店里售出56辆车，而去年2月总销量为69辆。 “以往春节前后是淡季，但今年因为新一轮以旧换新政策，车市提前回暖。”王晓毅说。据了解，1月份，比亚迪新能源汽车售出超30万台，同比增长49.16％。 随着新一轮汽车报废更新、置换更新国补政策落地，2月21日，深圳出台汽车置换更新补贴细则，明确“总额控制、先到先得”。“‘先到先得’鼓励更多消费者尽快换新。”华为鸿蒙智行深圳湾店店长王飞介绍，该店参与以旧换新的客户占比，从去年下半年的5％提升到今年2月的30％。 “一些经济型车型，实际购车成本可降低20％以上。”王晓毅说，消费者报废或者转出旧车，购买新能 ………………………………