四轮定位、动平衡什么意思，什么情况下需要做

主要观点总结

本文介绍了更换轮胎后需要做的工作，包括仅做动平衡、何时需要做四轮定位、以及不同的四轮定位方式。文章详细解释了动平衡和四轮定位的概念及操作步骤，并指出在特定情况下如何选择适当的定位方式。

关键观点总结

关键观点1: 动平衡与四轮定位的概念及操作过程

文章介绍了动平衡和四轮定位的基本概念和操作过程，包括动平衡机的使用、输入数据、检查动平衡的过程，以及何时需要进行四轮定位，如车辆悬挂系统改动或出现问题时。

关键观点2: 动平衡与四轮定位的选择

文章讨论了根据不同的需求和车辆状况选择适当的定位方式，包括常见的3D定位和激光定位，以及适用于改装车辆的拉线定位。

关键观点3: 关于收费和选择师傅的建议

文章提到了不同的收费标准和如何选择技术精湛的师傅进行四轮定位，强调了匠人精神的价值。

文章预览

百车全说 别人研究车，而我研究你！ 如果更换轮胎，到底是做四轮定位，还是做动平衡，或者两个都要做？四轮定位和动平衡到底是什么意思？今天花 2分钟时间，聊聊这个话题。 首先，如果只是进行轮胎的更换，其实根本没必要做四轮定位，只需要把动平衡的数据做好就行了。一般修理厂或者轮胎店，都会有一个动平衡机，师傅把车轮放上去，固定好，然后按步骤操作，很快就能完成。大多数动平衡机上面都会有一块或者几块显示屏，师傅一般会在屏幕上，先输入车轮的尺寸，比如18寸、19寸、20寸这样，再输入J值，也就是轮毂的宽度，比如7J、7.5J、8J。这些数据在车轮的背面都会有钢印，看一眼就知道。接着，师傅会把轮毂上面原来贴着的铅块，全部铲掉，然后启动机器让轮子转动起来，看看动平衡的数据到底怎么样，然后在合适的地方贴上 ………………………………