主要观点总结
宁德时代在厦门举办了巧克力换电生态大会,发布了两种标准化换电电池,公布了价格,并宣布了未来的换电站建设规划。宁德时代已与多家车企合作推出换电车型,并计划通过全社会共建扩大换电网络规模。同时,宁德时代还宣布未来所有电池新技术都将应用于巧克力换电车型。
关键观点总结
关键观点1: 宁德时代发布两种标准化换电电池
宁德时代在大会上推出了20#和25#两种标准化换电电池,以满足不同需求。
关键观点2: 换电站建设规划
宁德时代计划2025年自建1000座巧克力换电站,并与合作伙伴共建站点1万个,最终通过全社会共建实现换电站规模达到3万个。
关键观点3: 车企合作与换电车型推出
宁德时代已与长安、广汽、北汽、五菱、一汽等车企合作,共同推出10款换电车型,这些车型将从今年年底开始陆续上市。
关键观点4: 换电生态的壮大
随着换电生态的壮大,宁德时代得到了更多车企、生态企业、金融机构等的支持,换电生态合作伙伴已增至近100家。
关键观点5: 宁德时代对换电业务的决心
宁德时代经历2年的换电探索后,对换电业务的理解更加深入,并坚定了持续推进换电业务,转型成为能源服务商的决心。
文章预览
宁德时代董事长、CEO曾毓群发布了两种“标号”的标准电池 作者 | 邱锴俊 编辑 | 章涟漪 宁德时代再次吹响换电进军的号角,而且这次攻势更加凶猛。 12月18日,宁德时代在厦门举办了巧克力换电生态大会,将原来EVOGO换电品牌更新为巧克力换电。 在会上, 宁德时代首推20#、25#两种标准化换电电池,并且公布了价格——25#换电畅行包,每月不限里程599元,家庭包月租499元;20#换电畅行包,月租469元,家庭包月租369元。 宁德时代还宣布,2025年会自建1000座巧克力换电站,同时将进军港澳;在中期规划中, 宁德时代将与各方合作伙伴共建站点1万个;随着换电生态壮大,通过全社会共建,最终换电站规模将达到3万个。 宁德时代换电站需要下挖1米左右,用来放电池轨道和换电设备 这次宁德时代换电得到了更多车企支持, 宁德时代已与长安、广
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