二维喷口涡扇15，才是匹配我国五代机的技术完成版

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这是一篇久文，重新发出来，最近都在航展溜达，真好看，偷闲散散心。 写下这个标题的时候，突然想起一首老歌：蜗牛与黄鹂鸟。在这里，歼-20可能算黄鹂鸟，涡扇15还真是姗姗来迟的蜗牛。 据说歼-20从一开始就是以涡扇15作为目标发动机设计的，但涡扇15进度严重落后于歼-20的进度，这一拖就拖到了现在：坊间终于流传装上涡扇15的歼-20在黄田坝升空的视频，沉闷的声音揭示了更加强劲的动力。 有说法涡扇15是从俄罗斯的图曼斯基R79发展过来的。在苏联解体的时候，R79的研发只是初步完成，够雅克-141试飞，但还没有达到批量生产的成熟程度。研发阶段的苏联技术的粗糙程度较高，所以按照西方标准，R79可能只相当于YF119那样的成熟程度，还达不到F119。 R79的加力推力为152kN，军用推力为88kN，比AL31的122kN和76kN要高，但对于歼-20来说，还是不够的。 ………………………………