主要观点总结
本文关注深圳市民对公交出行体验下降的反馈，文章提到深圳市多条公交线路的等车时间长，影响日常出行。深圳市交通运输局对此回应，已经根据客流量调整部分线路的公交班次。但仍有市民反映所在区域的公交班次问题未得到有效解决。深圳公共交通发展定位是以轨道交通为主，地面公交为辅。
关键观点总结
关键观点1: 深圳市公交出行体验下降，等车时间长。
近期深圳市多条公交线路的等车时间明显延长，导致市民出行不便。
关键观点2: 深圳市交通运输局回应并作出调整。
为了高效利用公共交通资源，避免运力资源的不必要浪费，深圳市交通运输局根据客流量对部分公交线路的班次进行了优化调整。
关键观点3: 部分公交线路调整后仍存在问题。
尽管有调整，但仍有市民反映所在区域的公交班次问题未得到有效解决。
关键观点4: 深圳公共交通发展定位以轨道交通为主，地面公交为辅。
深圳公共交通体系正在逐步调整，以适应城市公共交通需求的变化，以基础性、公益性、普惠性为导向，构建以轨道交通为主，地面公交为辅的公共交通服务体系。
文章预览
近日 奥一新闻注意到 在社交媒体平台上 有不少深圳市民反映 公交出行体验有所下降 市民反映 近期深圳多公交线路等车时间长 对日常出行造成不便 据市民反馈， 近期深圳多条公交线路的发车间隔时间明显延长，导致等车时间增加 。尽管春节假期已过，但公交班次并未完全恢复，尤其是在高峰时段，等车时间过长对日常出行造成不便。 有网友晒出的实时公交数据显示，部分线路的 等车时间超过50分钟 。 有关回应 已对发车情况作出优化调整 以 E28路线 为例，有市民对高峰期交通不便的情况进行了反馈。 深圳市交通运输局 回应称，深圳市民多为外来务工人员，临近春节时市民陆续返乡，各公交线路的客流量也随之减少。为了实现公共交通资源的高效利用，避免运力资源的不必要浪费， 交通部门根据线路的实际客流状况，对低峰期的发车班次
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