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汽车之家遭遇增长瓶颈,新兴平台竞争与市场变革下,其转型之路充满挑战。 @新熵 原创 作者丨王思原 编辑丨九犁 汽车市场一路高歌,但作为贯穿汽车服务整个链条的汽车之家,却有些裹足不前。 前不久汽车之家发布了2024年第二季度财报:净营收为18.726亿元,上年同期为18.330亿元;调整后的归属净利润为5.724亿元,上年同期为5.695亿元。 这份成绩虽然整体来看略有增长,但细分来看,三大主营板块中线索服务收入为8.2亿元,在线营销及其他收入为6.19亿元,而媒体服务收入仅为4.33亿元,较上年同期的5.3亿元下降18.6%,跌幅空前。 事实上,面对愈发混乱和内卷的汽车品牌竞争格局,以及成长于互联网时代愈发挑剔的新一代年轻车主,汽车之家这类撮合交易的垂类平台对制造商、经销商、用户的吸引力正在减弱。 而在复杂背景下,汽车之家能否
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