专家视点 | 史晓丽、崔芸菲：欧盟以绿色转型为名实施的“新三样”产业补贴政策

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以下文章来源于中国政法大学WTO法律研究中心   ，作者WTO法律研究中心 前  言 2024年8月20日，欧委会就针对中国乘用电动汽车反补贴调查（AS689）发布终裁披露，[1]拟对中国出口企业征收17%-36.3%的反补贴税（特斯拉单独税率9%）。该案由欧委会主席冯德莱恩于2023年9月13日发表“盟情咨文”时高调宣布发起，旨在为欧盟电动汽车产业转型和发展创造空间，并由欧委会于2023年10月4日罕见地依职权自主立案。国际社会高度关注，多个欧盟成员国、汽车行业组织和企业、智库、学者纷纷表态，指出此次反补贴是以“公平贸易”之名行保护主义之实，促进欧盟电动汽车产业发展不应惧怕竞争。 实际上，欧盟此举的背后，是在新一轮应对气候变化和实现绿色转型的全球博弈中抢抓主导权。近年来，许多国家将“新三样”（光伏产品、电动汽车和锂电池）作为 ………………………………