我在国外卖中国车：拓荒、暴利与新战场

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经验、胆量、心态，缺一不可。 文 ｜ 王文彤 ‍‍‍‍‍‍ 编辑 ｜马吉英 ‍‍ 图片来源 ｜视觉中国 六个月前，魏英（化名）第一次到俄罗斯首都莫斯科，考察俄罗斯汽车市场。 下午四点到达机场后，天已经黑透了。在零下二十七八度的严寒下，她和翻译直奔莫斯科最大的中国汽配城——莫斯科-天雅。与想象中繁华的都市景象不同，当天汽车城内人很少，而且并没有感受到热情。 “他们看到我们有一点烦躁，马上就摆手说我有固定的合作伙伴，不需要你。”她回忆道。 虽然是00后，但魏英已经是一家贸易公司的国际业务负责人，公司主营业务是汽车平行出口，新车在国内完成上牌、落户、上完保险后（期间不上路），再以二手车的名义出口到海外，也被称为“零公里二手车”。这些新车有的是从主机厂买来，有的是来自新车经销商。 所谓的 ………………………………