“鞠躬仙人”层出不穷，日本经济或许该靠边站了

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文/观察者网专栏作者 陈鸿斌 曾任上海国际问题研究院信息所所长，专注日本政治和外交 日前，丰田公司子公司大发汽车公司在安全冲撞试验中造假东窗事发。在长达34年的漫长期间内，该公司居然在多达64个车型、3种发动机共174项产品质量检测问题上造假。因此该公司不得不在所有工厂全面停止出货并停产，2022年该公司的销量达170万辆。 除此之外，根据日本国土交通省的通报，本田、马自达、雅马哈、铃木等汽车、机车生产企业，都在申请车型生产认证时存在舞弊行为。可以说，日本的几家头部汽车制造企业这次都未能幸免，几家企业这几天也都忙着鞠躬道歉。 2024年6月3日，丰田、马自达、雅马哈、本田和铃木5家日本车企在申请车型生产认证时被发现存在舞弊行为，丰田集团社长丰田章男召开记者会鞠躬道歉。图自IC photo 汽车是一种特 ………………………………