文章预览
近两年,HUD(抬头显示)在新车配置率的快速提升,成为继显示屏之后,座舱人机交互的新亮点。 高工智能汽车研究院监测数据显示,2024年1-11月,中国市场(不含进出口)乘用车前装标配W/AR-HUD交付304.08万辆,同比增长54.29%;预计全年W/AR-HUD交付将超过330万台。 同时, 中国车载HUD行业正在迎来新一轮从技术升级、供应链协同到规模交付的窗口期。而中国本土HUD供应商已经在前装市场成功实现国产化突围。2023年,本土供应商市场份额占比也首次超过50%。 在技术路线方面,相比于W-HUD,AR HUD正在从传统的TFT低成本方案逐步开始进入DLP、LCoS等更高性能技术方案上车周期;同时,斜投影、双焦面、光波导、PHUD等创新光学方案,也在满足车企的多元化需求。 同时,面向20万元以下,尤其是15万元以下的车型市场,W-HUD方案也依然具备潜在的巨大增量市场机
………………………………