传上汽大通多部门大裁员，此前合同到期已不续签

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▲扫码进入免费 领取资料 进入资料分享群，后台回复：入群 各位车友，最近关于上汽大通的一些新闻可谓是“上头”了。根据不少网友爆料，上汽大通近期关闭了钉钉打卡功能，随后开启了一波大规模裁员。从人力资源总监抵达南京，开始与员工一对一谈话，到上海、南京多地裁员比例高达40%-60%，这场人员调整确实让人猝不及防。 那么，作为上汽集团旗下的自主品牌，上汽大通为什么要在销量增长的背景下突然“打脸”，开启了这么一波裁员潮呢？让梁哥我来给大家好好分析一下。 一、销量增长，裁员却“打脸”？ 上汽大通近几年的销量数据其实还算不错，从2021年的18.3万辆到2023年的20.4万辆，连续三年实现增长。按理说，这个成绩单可以让品牌“支棱起来” ，但为什么突然就开始裁员了呢？这里面有几个关键因素： 1. 市场环境急转直下 虽 ………………………………