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与降维打击无关 李师傅开出租车已经14年,今年也许是她跑车的最后一年。大量的订单被低价网约车抢走后,李师傅每天的流水已经跌至200元左右,除掉电车租金,每个月收入仅三千多元,而她的工作时间却超过十个小时。 上午十点左右,李师傅向我展示了她当天的收益,仅一笔10.30元的订单,乘客还没有确认支付。 最近武汉一家出租车公司发布声明称,“巡游出租车已到死亡边缘” 。 该声明提到网约车,以及无人驾驶汽车“萝卜快跑”。 聊到这个话题,她笑了一下,“现在基本上就是不开胡(没有生意),两个小时就跑10块钱都有 。 ” 到今年为止,巡游出租车的主要收入,还是来自于马路乘客随机拦车,靠平台抢单永远抢不过网约车司机。 她曾载过一个乘客,行驶到上车点时,乘客看着她的车牌号,疑惑地说:“我叫的不是出租车啊?”
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