坐飞机加价选座？中消协发声

主要观点总结

近期，民航选座额外收费问题引发舆论热议。一些航空公司以所谓“行业惯例”为由，在选座中引入加价机制，引发消费者不满和质疑。中消协对此发声，表示加价选座限制了消费者选择权，侵害了消费者知情权，违背了公平交易原则，并建议相关主管部门主动作为，强化行业引导，规范经营行为。

关键观点总结

关键观点1: 航空公司引入加价选座机制

一些航空公司以所谓“行业惯例”为由，在选座这一基本服务中引入加价机制，将特殊座位锁定并要求消费者支付额外费用，这一做法正在逐步蔓延至整个民航行业。

关键观点2: 中消协对加价选座表示反对

中消协认为加价选座限制了消费者的选择权，侵害了消费者的知情权，违背了公平交易的原则，并呼吁相关主管部门强化行业引导，规范经营行为。

关键观点3: 春运期间消费者权益保护

中消协建议消费者在遭遇各类侵权行为时可积极向消协组织或主管部门投诉，推动消费市场保持公平、透明的健康发展轨道。随着春运临近，保护消费者权益尤为重要。

文章预览

◎ 科技日报记者 崔爽 近期，民航选座额外收费问题引发舆论热议。一些航空公司以所谓“行业惯例”为由，在选座这一基本服务中引入加价机制，将靠窗、靠过道或前排等座位锁定，要求消费者支付额外费用。原本仅在廉价航空中盛行的做法，如今正逐步蔓延至整个民航行业，“锁座”越来越多，引起了消费者的不满和质疑。 1月13日，中消协针对这一现象发声，提出“加价选座”不应成为“行业惯例”。 中消协表示， “加价选座”限制了消费者的选择权，侵害了消费者的知情权，违背了公平交易的原则。 中消协认为，“先到先得”一直是民航业约定俗成的选座规则，近几年来，一些航空公司却以“加价选座”为手段，以“安全飞行”为借口，不断试探消费者的底线。 这样擅自加价的行为如果不加以遏制，将影响整个消费市场的风气， 其他商 ………………………………