为什么全新迈腾唤醒了我对燃油车的美好回忆？

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文｜萝吉 写这篇文章前，我在B站上看了一个介绍全新迈腾的视频。up主提到：迈腾330TSI尊享版的整备质量是1544公斤，比小了两个级别的比亚迪海豚骑士版，还轻了50公斤。这时弹幕飘过一段对话： 弹幕A：“轻难道还是好事了？” 弹幕B：“轻难道不是好事吗？” 弹幕C：“谁知道这么轻，都减配什么东西了？” 看到这，一段几乎死去的记忆开始涌入大脑：那是我入行汽车媒体的早几年，绝大多数新车，尤其是合资和豪华品牌，都会在官方资料里花大量篇幅介绍新车在轻量化上的努力，哪怕减重只有几个百分点，都能被当作新车在技术、材料上的重大进步。 现在，“轻量化”这三个字，我已经完全记不得上次是什么时候看到了。 过去几年里，发生巨变的除了市场格局，也有大众们对汽车最基本的认知和观念。弹幕里对车重的讨论，也折射出全新迈 ………………………………