10年大洗牌：十大城市争抢“中国汽车之都”

主要观点总结

本文回顾了中国汽车产业在过去十年的变化，特别是新能源汽车产业的发展。从“东方底特律”城市面临挑战，到新能源汽车之都的崛起，再到老牌汽车之都与新兴城市的角力，展示了汽车产业的变革和竞争态势。文章还提到了上海等城市的反击策略，以及新能源汽车产业链的建立和发展。

关键观点总结

关键观点1: 新能源汽车产业的快速发展

中国新能源汽车产量在十年间增长了100多倍，新兴城市如深圳、合肥、常州等成为新能源汽车之都，带动了整个产业的发展。

关键观点2: 老牌汽车之城的挑战与反击

曾经的汽车之都如长春、上海等面临新能源汽车产业的冲击，但他们通过内部孵化、引进外部企业、精准扶持等方式积极应对，努力构建完善的新能源汽车产业链。

关键观点3: 新能源汽车产业链的完善

新能源汽车产业链日益完善，除了整车生产外，还包括电池、电机、电控等关键零部件的生产和研发。老牌汽车之都与新晋新能源汽车之都的角力，展示了产业链的激烈竞争和发展潜力。

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点击图片 ▲立即了解 今年是吴晓波年终秀的第十年，主题是“下定决心过好每一天”。用吴老师的话说：“对于现场和线上的观众，（年终秀）则是一次镜像式的自我凝视——我们行走在历史之中，同时是历史的一部分，甚至是历史本身。”我们将契合这一年终秀“见证”主基调，推出一系列与“十年”相关的主题文章。 从2014年到2024年，是中国汽车产业狂飙猛进的十年，新能源汽车产量增长了100多倍。汹涌澎湃的电动化和智能化浪潮，重塑了中国汽车产业版图。传统的汽车产业基地（业内称“东方底特律”），长春、武汉、北京、上海、广州、重庆，遭遇了前所未有的挑战。与此同时，深圳、合肥、常州、西安等汽车产业基础薄弱的城市，在比亚迪、蔚来、理想等创新企业的带动下成为“新能源汽车之都”。 风云变幻，跌宕起伏，今天我们就 ………………………………