主要观点总结
中国电建参建的渝湘复线高速公路巴南至武隆段和彭水至酉阳段正式建成通车，这是重庆高速公路建设史上投资规模最大、综合建设难度最高的项目之一。该工程包括巴隆段土建工程、房建工程，彭酉段路面工程、绿化工程，全长约280.26公里，共有桥梁116座、隧道47座。通车后，将提升渝东南射线通道通行能力，对推进交旅融合、促进沿线经济社会发展具有重要意义。
关键观点总结
关键观点1: 渝湘复线高速公路的建成通车
中国电建参与建设的渝湘复线高速公路，其中包括巴南至武隆段和彭水至酉阳段，是重庆高速公路建设史上重要的项目之一，如今正式建成通车。
关键观点2: 项目的规模和难度
渝湘复线高速公路总长280.26公里，是重庆高速公路建设史上投资规模最大、综合建设难度最高的项目之一，包括大量的桥梁和隧道工程。
关键观点3: 通车后的影响
渝湘复线高速公路的通车将提升渝东南射线通道的通行能力，串联沿线众多旅游景点，对推进交旅融合、促进沿线经济社会发展以及助力成渝地区双城经济圈建设和重庆打造西部国际综合交通枢纽具有重要意义。
文章预览
凤舞千秋业，龙飞万里桥 两山夹明月，一桥落彩虹 近日，中国电建参建的 渝湘复线高速公路 巴南至武隆段和彭水至酉阳段 正式建成通车 重庆再添一条旅游运输黄金通道 ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 中国电建承建部分由电建路桥公司牵头，水电五局、水电七局、水电十局，水电十六局参建，包括巴隆段土建工程、房建工程，彭酉段路面工程、绿化工程。 渝湘复线高速公路横跨重庆市、湖南省两省，总长280.26公里，是重庆高速公路建设史上投资规模最大、综合建设难度最高的项目之一，也是国家高速公路网规划的第7纵线，其中巴南至武隆段127公里、彭水至酉阳段91.6公里，共有桥梁116座、隧道47座。 通车后，从重庆中心城区前往酉阳等地的车程较既有渝湘高速可缩短约60分钟，同时将与现有多条高速公路实现相互转换，驾乘人员可以经绕城高
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