主要观点总结
本文描述了蔚来创始人李斌在NIO Day上的新车推介活动,以及他对于汽车行业的愿景和抱负。文章还回顾了李斌的创业历程,包括他在易车和摩拜的经历,以及他对造车的坚持和信念。同时,文章也探讨了新能源汽车行业的发展趋势和蔚来的未来前景。
关键观点总结
关键观点1: 李斌在NIO Day上推介蔚来新车型
李斌展示了蔚来即将上市的最昂贵和最便宜的两款新车:ET9和萤火虫,并获得了现场观众的热烈反响。
关键观点2: 李斌的创业历程和愿景
文章回顾了李斌的创业历程,包括他在易车和摩拜的经历。他希望通过造车实现自己的抱负,并将蔚来带入全球汽车市场的竞争之中。
关键观点3: 新能源汽车行业的发展趋势
文章讨论了新能源汽车行业的发展趋势,包括新能源汽车的渗透率将逐渐提高,汽车行业将呈现百花齐放的状态。同时,也提到了蔚来面临的一些争议和外界对其未来的质疑。
关键观点4: 李斌对蔚来的信念和期望
李斌坚信汽车行业将呈现百花齐放的状态,而蔚来有机会在其中占据一席之地。他通过自身的创业经历和坚持,表达了对自己和蔚来未来的信心和期望。
文章预览
造车的终局是什么? 文 / 黄运涛 距离2025年还有10天,晚上7点18分,身着黑色立领短衫的李斌出现在一个巨大的露天舞台中心,身后是百米长的巨幅电子屏幕。 接下来的两个多小时里,他的主要工作是推介蔚来成立十年来即将上市的最昂贵和最便宜的两款新车:78.8万元的ET9和14.88万元的萤火虫。 超过2.2万人来到现场“应援”了这场新车秀,绝大部分是蔚来的车主和粉丝。 观众席上,成千上万根荧光棒随着音乐的节奏摇曳摆动,空气中弥漫着期待和兴奋的气息。 新车的外观展示、性能参数的披露、价格的公布,都能轻易引发欢呼和尖叫。 这是广州市的海心沙公园。一周前,歌手陶喆刚刚在这里举办过一场个人巡演。眼下,它又被装扮成了2024 NIO Day(蔚来日)的现场。NIO Day 是蔚来一年一度的品牌活动,通常在每年12月举行,展示蔚来最新的产品和
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