主要观点总结
本文主要讨论了自主品牌车圈中的内卷现象，特别是技术和价格方面的内卷。文章提到了比亚迪推出的第五代DM技术和吉利集团的全新一代雷神超级电混技术，指出这些技术在混动领域具有领先优势。同时，文章也提到了其他主流车企和合资品牌的技术现状，以及未来混合动力领域的竞争态势。
关键观点总结
关键观点1: 自主品牌车圈中的内卷现象
文章讨论了自主品牌在价格和配置方面的激烈竞争，以及技术方面的内卷现象。
关键观点2: 比亚迪和吉利的混动技术
文章提到了比亚迪的第五代DM技术和吉利的全新一代雷神超级电混技术，并指出这些技术在混动市场上具有领先优势。
关键观点3: 其他车企和合资品牌的技术现状
文章提到目前其他主流车企和合资品牌的技术水平，并强调了自主品牌在混合动力领域的竞争压力。
关键观点4: 混合动力领域的未来竞争态势
文章指出了未来混合动力领域的竞争趋势，强调了自主创新的重要性，并提醒老派合资品牌也在向这一领域发展。
文章预览
最近自主品牌车圈中很流行“内卷”这个词，不仅车价卷，以前30-40万的，现在只卖20万，以前20万的，现在只卖10万，配置还卷，以前豪华车才有的，现在基本全车型普及。最夸张且振奋人心的是，自主品牌的技术也在疯狂内卷，甚至让一众合资品牌都吃了憋。 就比如说，前段时间比亚迪最新推出的第五代DM技术，就直接颠覆了混动市场，没电还有强动力，没电还能有超低油耗，馈电油耗也能够达到2.9L/100km。 说一句遥遥领先于所有车企，应该不过分。 作为自主品牌中同样位于前列的吉利集团，最近也给出了回应。最近，吉利集团表示将在今年将发布全新一代雷神超级电混，发动机热效率超高，达到了46%，满油满电续航可超2000km，最低馈电油耗进入2L/100km时代。 非常熟悉，这几乎是完全对标比亚迪的数据。 比如说，比亚迪的发动机热效率达到了46.0
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