专栏名称: 21世纪商业评论
《21世纪商业评论》敏感于一切商业新知、商业产品、商业模式和商业英雄,敏感于新公司的新玩意、老公司的新改造、旧话题的新表达、老商业的新颠覆,为您提供最新鲜实用的商业养分。
今天看啥  ›  专栏  ›  21世纪商业评论

重庆车企掌门人,冲击400亿营收

21世纪商业评论  · 公众号  · 商业  · 2024-12-18 18:01
    

主要观点总结

深蓝汽车CEO邓承浩透露产能正在爬坡,月交付量有望突破4万辆,并预计将在2025年春节前完成交付目标。深蓝汽车依靠两个爆款车型S07和S05实现销量飙升,并计划全速冲刺40万辆销量目标。公司得到母公司长安汽车的大力支持,并有望在国企新能源汽车品牌中成为第一个实现盈利的。目前,深蓝汽车已开启全力保障新车交付的措施,并在增加工厂生产班次等方面做出努力。邓承浩认为智能化在竞争中的地位将越来越重要,并基于当前的增长势头预测2025年全球销量有望达到50万台。

关键观点总结

关键观点1: 产能与交付量

深蓝汽车月交付量有望突破4万辆,且正在向40万辆目标全力奋进。公司采用双班生产,增加全车型线束生产线等措施全力保障新车交付。

关键观点2: 爆款车型

深蓝汽车依靠S07和S05两个爆款车型实现销量飙升,其中S07上市四个月斩获6万张订单,S05上市四十天累计交付量破万辆。

关键观点3: 母公司支持

深蓝汽车得到母公司长安汽车的大力支持,包括人员、资金、资源等方面的支持。长安汽车并购深蓝部分股权,深蓝汽车的估值约130亿元。

关键观点4: 盈利预期

邓承浩表示深蓝汽车的目标是2024年底实现利润盈亏平衡,并有机会成为国企里面首个实现规模和利润双突破的新能源企业。预计全年累计销量将达到约24万辆,明年盈利的目标已经定下。

关键观点5: 市场竞争与预测

随着增程车型和智能牌华为乾崑智驾系统的普及,市场竞争日益激烈。邓承浩表示明年市场将继续保持竞争激烈的态势,智能化在竞争中的地位将越来越重要。


文章预览

本文字数:2014|预计3分钟读完 订单充足,生产忙。 记者丨杨松 编辑丨鄢子为 “产能正在爬坡,月交付量有望突破4万辆。” 12月中旬,深蓝汽车CEO邓承浩告诉《21CBR》记者,正在向40万辆目标全力奋进。 这家重庆车企, 只用27个月时间,就完成了30万台车的交付 。 11月,交付量继续攀升,达到3.6万台,按此速度,公司将在2025年春节到来前完成目标。 汽车是一个规模效应明显的行业,随着交付量上涨,邓承浩认为,深蓝有机会成为国企新能源汽车品牌里,第一个实现盈利的。 1 开足马力 1月,深蓝汽车销量为1.6万台,下半年,新车上市,到了10月、11月,订单突破3万辆。 销量增加,为了确保交付效率, CEO亲自下工厂催生产 。 “我在生产一线保供。”11月中旬,邓承浩表示,工人都在加班加点赶进度,和时间赛跑。 深蓝汽车称,南京智慧工厂与重 ………………………………

原文地址:访问原文地址
快照地址: 访问文章快照
总结与预览地址:访问总结与预览