底盘主导权 只是宁德时代蚕食整车的开始

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电动化、智能化时代， 底盘该不该继续围绕车身结构来建造？ 宁德时代投出磐石底盘，试图证明其“ 应该以电池为核心 ”的论点。 为什么？底盘要Build Around Battery。 01. 因为 更安全 宁德时代认为，以电池为核心，更能保护新能源汽车的安全。 为什么以电池为核心设计的一体化底盘更安全呢？ 首先是结构上的强度。 传统的底盘是笼式车身，以白车身为基础，与电池包是分离的，部分设计（尤其是换电车型）电池包防护板基本上就是底盘底板，直接参与涉水、碰撞等行驶路况，部分设计则是在底盘处增加电池防护板。虽然防护进一步加强，但是又会与电池散热相矛盾。 宁德时代一体化底盘设计思路综合这两种方案， 直接把底盘当电芯防护板，不用进行二次密封和防撞击设计。 为了增强其刚度， 磐石底盘 采用的是2000MPa级 潜艇级热成型钢 和600MPa ………………………………