今日开工！新汉宜高速，来了！

主要观点总结

本文介绍了国内单体投资规模最大、建设里程最长的沪渝高速公路武汉至宜昌段的改扩建项目。该项目计划将已运行30年的双向四车道改扩建为双向八车道，全长约为270公里，投资估算为422亿元，建设工期为48个月。该项目跨越6个市，是湖北省'十四五'规划的重点项目，旨在完善全省交通运输体系，实现'建设交通强国示范区，打造新时代九州通衢'的战略目标。项目将同步建设宜昌联络线及其他互通连接线，预计今年将完成投资95亿元。

关键观点总结

关键观点1: 国内单体投资规模最大、建设里程最长的改扩建项目启动

沪渝高速公路武汉至宜昌段的改扩建项目正式开工建设，标志着中国在这一领域的最大投资规模和最长建设里程。

关键观点2: 项目细节和投资规模

该项目计划将原有的双向四车道扩建为双向八车道，全长约为270公里，投资估算达到422亿元，建设期为48个月。

关键观点3: 项目对湖北省交通运输体系的重要性

作为湖北省'十四五'规划的重点项目，该项目的实施旨在完善全省交通运输体系，实现战略目标的核心举措。

关键观点4: 项目的附加建设和预期投资

项目将同步建设宜昌联络线和其他互通连接线，预计今年将完成投资95亿元。

文章预览

今天（1月10日） 国内单体投资规模最大 建设里程最长的 高速公路改扩建项目 沪渝高速公路 武汉至宜昌段改扩建项目 （也称汉宜高速） 正式开工建设 沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建项目计划将已运行30年的沪渝高速公路武汉至宜昌段双向四车道改扩建为双向八车道， 全长约270公里， 批复投资估算422亿元， 建设工期48个月， 跨越武汉、孝感、仙桃、潜江、荆州、宜昌等6市， 全线共设置27座互通立交，20处收费站，7处服务区。 沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程是湖北省“十四五”规划的重点项目。该项目的实施不仅将显著完善全省交通运输体系，更是深入推进“建设交通强国示范区，打造新时代九州通衢”战略目标的核心举措。 据了解，汉宜高速改扩建项目在建设主线时，还将同步建设宜昌联络线约4.8公里。另设三伏潭互通连接线1.4公里 ………………………………