横跨京港澳！许昌绕城高速陆营枢纽顶推完成

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9月24日 由中铁十五局承建的 许昌绕城高速陆营枢纽E匝道 顶推段钢箱梁平稳落梁 标志着该项目 关键性控制工程 陆营枢纽钢箱梁 顶推施工圆满完成 许昌绕城高速陆营枢纽鸟瞰图 许昌绕城高速陆营枢纽钢箱梁项目共4座钢箱梁桥，分别为主线分离式左幅及右幅、E匝道、F匝道，结构形式均为40+65+40m，总重5000余吨，4座 钢箱梁桥 均要跨越京港澳高速。作为国家最繁忙的高速之一， 京港澳高速 被誉为“黄金大通道”，车流量大、保通要求高，为保证京港澳高速正常通行，陆营枢纽4座钢箱梁桥全部采用顶推施工工艺。 许昌绕城高速陆营枢纽E匝道 在项目设计方案中，许昌绕城高速陆营枢纽钢箱梁项目主线左右幅顶推段钢箱梁总长均为75米，重约930吨，顶推距离85米；E、F匝道顶推段钢箱梁总长均为71米，重约450吨，顶推距离91米，施工任务重、风险高。 顶 ………………………………