长沙这两条轨道线路有新进展！

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轨道长浏线、长宁线规划方案研究项目中标（成交）结果公告。 ——长浏快线 长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程线路自磁浮东延线终点T3航站楼引出，止于浏阳市关口站，线路全长48.73km，其中高架线34.12km，地下线8.45km，山岭隧道5.54km，路基段0.62km，地下线占比17.34%。 线路新建车站12座，其中高架站8座，地下站4座，另外土建预留站3座，规划预留设站条件2座，平均站间距3.19km，新建蕉溪车辆基地1处，新建永安、东山2座主变电站，利用长沙磁浮快线车辆段控制中心。 本工程设计速度160km/h，采用最高运行速度160km/h 的中低速磁浮车辆。 本线初、近期采用3辆编组，远期采用3辆编组与4辆编组列车混跑运行。 全线投资估算总额为1827471.64万元，技术经济指标为37501.98万元/正线公里。 长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程将分 ………………………………