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10月16日,由 中铁八局 承建的成都轨道交通8号线二期龙潭寺主所至十陵变电站外电通道线路工程下穿成南高速公路3米机械顶管顺利贯通,标志着成都轨道交通建设史上管 径最大外电通道成功贯通。 据悉,该外电通道起于成南高速公路和规划经一路交叉口西南侧现状电力隧道,由南向北穿过成南高速公路后十陵变电站接入变电站既有通道。参建项目部采用机械顶管施工,全程顶进长度392.26米, 具有影响范围小、噪音小等特点 。 “该通道施工过程中需下穿成南高速公路成南段,穿越长度达63米,综合条件十分复杂,施工技术难度大、风险系数高。”据项目负责人介绍,项目部多次组织内外部专家进行分析论证,系统性研究3米机械顶管施工技术、施工规范以及标准体系等,最终成功拟定和优化了专项施工方案。 施工过程中,项目部在每节管材顶进
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