后合资时代，起亚找到了通关钥匙

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撰文 / 洪晗琪 设计 / 师    超 起亚汽车上一次出圈，是对席卷全行业的“价格战”公开唱反调。 “起亚不打算打价格战”，比起以低价换市场份额，起亚更关心如何在提升工人福利、保证产业链健康的情况下涨销量。相比简单粗暴的“价格战”，起亚更想打一场由技术创新与产品升级驱动的“价值战”。 当竞争对手们为“流量”各显身手时，起亚更是表现佛系，发布会不对标“别人家的孩子”、不造概念，把更多精力放在研发、测试产品上。 但就是如此不会表现的起亚，2024年却交出了一份自带流量的成绩单：销量同比增幅49.2%，唯一入围出口量TOP10的合资品牌。截至目前，悦达起亚累积销量已超650万辆。 起亚的逆袭出乎意料，但细看起亚过去两年在中国市场的一系列布局，业绩高增速实际上在情理之中。 智能新能源汽车彻底改变了中国汽 ………………………………