端到端上车！理想智驾有啥变化

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2023 年年初，理想汽车 CEO李想发布全员信，信中提到，理想的愿景是在2030年成为全球领先的的人工智能企业。 在同年4月的上海车展上，理想汽车提出了「年内实现100座城市NOA」的开城目标。 两次发声，让外界看到了理想在智驾、AI 科技领域的决心。 但是在年中的成都车展上，理想汽车却「悄悄地」更改了百城目标——百城的开城目标将以通勤模式实现。 时间来到9月，李想在秋季战略会上进行了「反省」，称理想汽车的智能驾驶应该提前半年全力投入。 整个2023年，理想汽车的智能驾驶在华为、小鹏面前都是「被动挨打」的。 提出了稍显激进的开城目标，但更改了交付方式，更致命的是，同期的华为在发布问界 M7 时提出了年底「全国都能开」的目标；在体验上，理想的智驾表现也没有做到让人眼前一亮。 理想的 AD 团队，背负了巨大压力。 但 ………………………………