主要观点总结
文章讨论了电动车行业的话题，特别是关于小米电动车事故的观点。作者表达了对事故的理解和对网络舆论的反思，同时也对智能驾驶技术的认知误区进行了解释。文章还提到了小米及整个电动车行业需要警醒的过度宣传问题。
关键观点总结
关键观点1: 网络舆论和认知误区
作者认为网络舆论容易被落井下石的情绪所影响，出现很多不负责任的言论。同时，对于智能驾驶技术，存在认知误区，用户因为不了解技术边界而产生恐惧或过度信任。
关键观点2: 自媒体的问题
作者提醒公众要警惕自媒体在热门事件中的不实报道和夸大其词，建议只信任权威媒体的报道或官方、警方的消息。
关键观点3: 智能驾驶的影响
事故对公众对智能驾驶的信任产生影响，但作者认为智能驾驶技术在很多场景下是值得信赖的，并呼吁用户正确使用和理解这项技术。
关键观点4: 小米事故的具体问题
作者分析了小米事故的具体情况和责任归属，认为不应将所有责任归咎于小米智驾，并强调了极端场景下的驾驶需要依赖人的判断。
关键观点5: 电动车行业的过度宣传问题
作者指出电动车行业存在过度宣传的问题，呼吁行业规范、整顿，车企应自律，不要为了竞争而放弃基本价值观。
文章预览
对于饭圈化的电动车行业的话题，我先带好头盔，声明下利益关系： 1、本人不持有小米股票； 2、本人也没有太多小米的产品，盘点了下家里有一台公司抽奖抽到的小米电视，一个电热水壶，一个2月份刚买的小米15，就这些了。 总之，我不是米粉，也不是米黑，各路英雄对于下文观点不认可的时候，请轻喷。 目前这个事故热度已经破圈了，估计全中国都在讨论这个事故，对于各种电车群，投资群，这两天基本都是围绕这个事故在讨论，甚至互喷，热度相当高。 不过这不是小米才有的待遇，特斯拉，比亚迪，华为，理想曾经都享受过这种待遇。 接下来说说我的观点： 1、首先我很反感落井下石，但据我观察，这是目前网络上比较普遍的状态，比如我就看到很多类似言论：我早说过小米这家公司不靠谱；还是买国外品牌，中国品牌靠不住；小米车质
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