独家｜万字长文揭秘上汽智驾十年风云

文章预览

‍ ‍ 腾讯汽车《远光灯》 特约作者  林夏 编辑 杨布丁 2014年2月24日，杭州太极禅院，阿里巴巴首席技术官王坚同到访的原上汽集团首席信息官张新权一起吃了顿午饭。 彼时，上汽正计划与互联网公司跨界合作，并已考察了多家互联网大厂；而阿里正在为YunOS苦寻除手机以外的载体，特别是汽车，所以双方讨论的核心是如何让YunOS与汽车相结合。 午餐会比想象中顺利，但那天碰撞出的“化学反应”，令很多人感到不安。 “当时YunOS只是在手机上，有一个季度做得很好，有2500万装机量。阿里尝试做穿戴设备、家电等领域，但实际上没有一样做得好，汽车比这些场景更难做。”一位知情人士回忆道，对于上汽和阿里双方来说，这都是一次非常大的冒险，“那是中国第一代软件定义汽车，完全是重新改造，根本不是原来手机上的逻辑。” 合作仍在快速 ………………………………