主要观点总结
小米汽车在欧洲建立研发中心,旨在提升性能研发及市场突破。该中心规模虽小但成员精英,主要参与小米汽车系列的性能调校工作。小米还计划在欧洲销售汽车,并挖掘设计人才。小米瞄准高性能调校能力,通过赛道成绩推动技术研发。但也面临品牌高端市场认知不足和全球经济环境不确定的挑战。
关键观点总结
关键观点1: 小米汽车在欧洲建立研发中心
小米汽车在德国慕尼黑建立了研发中心,主要参与汽车性能的研发和调校,以及后续的全系车型研发。
关键观点2: 小米汽车欧洲销售计划
小米计划在西班牙、德国与法国等地试水销售汽车,并已经在德国杜塞展开工作。其优势在于小米在欧洲市场已有一定的品牌认知度,并且SU7与SU7 Ultra填补了欧洲市场新能源高端性能车的市场空缺。
关键观点3: 小米汽车面临挑战
虽然小米汽车在欧洲市场有一定的优势,但也面临着品牌高端市场认知不足和全球经济环境不确定的挑战。此外,整车出海对小米而言也是一个不小的挑战。
文章预览
「在智能化时代硬磕性能」 文 | 徐蔡钰 编辑 | 李勤、杨轩 小米汽车,在欧洲寻求技术与市场的新突破。 36氪独家获悉,小米汽车正稳步推进欧洲布局。在德国慕尼黑,小米建立了一个汽车研发中心,目前,该研发中心规模不足50人,主要成员均为管理层及业务专家。 有知情人士告诉36氪,小米汽车慕尼黑研发中心目前没有大规模的招聘需求,定位是精英团队。 除了小米SU7 Ultra纽北限量版的继续研发外,该团队还将参与小米后续全系车型的性能调校工作。 在研发业务之外,小米汽车也有意进行一些海外销售业务的筹备工作。 36氪曾报道, 在2024年12月,小米集团国际部便成立了汽车出海销售业务筹备组,开启市场调研等岗位的招聘。 有意选择合适时机,先在西班牙、德国与法国等地试水销售。 此外,小米还有意继续挖掘设计人才,在欧洲
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