佳文赏析｜海南环岛高铁站点周边建设用地扩张及其影响机理

文章预览

导读 在过去10多年，中国大力推进高铁建设与技术积累，构建了总里程高达3.79万km的高铁网络，覆盖了中国95%的百万人口以上城市，成为全球高铁建设与技术创新的领先者。中国大力推动高铁建设，不单因其是一种现代化、绿色化的交通运输工具，更因其在推动区域经济发展方面扮演重要角色。然而，高铁建设运营对自然资源与生态环境的负面影响也不容忽视。其中，土地资源作为人类社会经济活动的重要载体，其在高铁对社会经济发展的直接或间接影响下发生剧烈的土地利用变化，并引发农地非农化及建设用地扩张，加剧人地关系紧张。 本篇推荐 海南大学国际旅游与公共管理学院熊昌盛研究员团队的《海南环岛高铁站点周边建设用地扩张及其影响机理》 。该文引入区位理论和距离衰减法则，从理论上辨析高铁站点对周边建设用地变化的影响机 ………………………………